Цели законопроекта
- Усовершенствовать систему обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
- Привести защиту потерпевших в ДТП к требованиям законодательства Евросоюза, путем постепенного увеличения страховых сумм.
- Усовершенствовать систему возмещения убытков, причиненных пострадавшим.
- Распространить внедрение электронных технологий при заключении договоров.
Что еще предлагают
Инициаторы законопроекта считают, что необходимо к 2025 году постепенно выйти на сопоставимые с европейскими размеры страховых сумм.
За вред, причиненный жизни и здоровью, должен составлять 20 млн грн на одного пострадавшего и 100 млн грн на один страховой случай независимо от количества потерпевших. А за вред, причиненный имуществу потерпевших, на один страховой случай — 8 млн грн на одного пострадавшего и 16 млн грн на один страховой случай независимо от количества потерпевших.
Самый простой способ сэкономить на топливе — карта
Законопроект предлагает сократить с 90 до 60 дней базовый срок, в течение которого страховщик обязан принять решение относительно осуществления страховой выплаты, предусмотрев случаи, когда этот срок может сокращаться до 10 дней, а также исчерпывающе определить условия и пределы продления такого срока.
Также привести размер морального вреда в соответствие с судебной практикой. Предлагается повысить ее размер до 25 минимальны зарплат (80 тыс. грн).
Читайте также: Кабмин разрешил показывать полис ОСАГО со смартфонов
Документ предлагает определить минимальный размер базового гарантийного взноса в централизованный страховой резервный фонд защиты пострадавших в ДТП в размере 5 млн грн вместо суммы, эквивалентной 500 тыс. евро, а минимальный размер базового гарантийного взноса до централизованного страхового резервного Фонда страховых гарантий – в размере 10 млн грн вместо суммы, эквивалентной 1 млн евро.
Повысить штрафы за отсутствие действующего договора страхования через два года после вступления закона в силу.