Жигули восстановили до идеального состояния, установили пневмоподвеску и поработали над внешним видом.

В итоге «тройка» получила широкие колеса, накладки на арки и громадную губу на передок. Плюс к этому, Жигули приукрасили модным багажником на крышу и подчеркнули некоторые детали.

И хотя объем переделок получился внушительным, советский автомобиль сохранил фамильные черты, которые весьма гармонично сочетаются с элементами тюнинга.

Стоит отметить, что местный автожурнал Fastcar даже опубликовал статью об этом авто в юбилейном выпуске.