«Приоритет, если брать рынок перевозок, — пассажирские перевозки. Украина в течение шести лет должна уйти от ночных поездов и повысить скорость движения. Для наших клиентов, отправляющих грузы, очень важной частью является электрификация путей. Кроме эффекта скорости добавляется эффект экологичности: электротяга намного экологичнее, да и наша страна не добывает столько нефти, чтобы дизельное топливо производить. Поэтому для нас это очень важно», — сказал Колесников.

По его словам, в этом году впервые за двадцатилетие независимости нашего государства будет электрифицировано 400 км железнодорожных путей, а в перспективе — довести долю электрифицированных участков с нынешних около 11,5 тыс. км до 15 тыс. км.

Еще одним приоритетным направлением реформирования «Укрзализныци» является модернизация подвижного состава. 

«Нам нужно со следующего года покупать по 100 локомотивов ежегодно», — сказал он.