Последнее повышение тарифов было еще в докризисный 2008 год, тогда цены на грузоперевозки подняли на 12%. «С тех пор продукция, которой мы пользуемся (сталь, электричество и др.), подорожали. Соответственно затраты увеличились, а доходы остались на прежнем уровне», — говорит Жупанов. После поднятия тарифов «Укрзалізниця» планирует увеличить до ход на 4 млрд грн. По словам Михаила Костюка, больше половины уйдет в госбюджет и на зарплату работникам, а остальное — на оплату энергоносителей.