«На 20-25% есть необходимость повысить», - сказал Липецкий.

По его мнению, основанием для повышения является установившаяся стоимость дизтоплива 6,7-6,9 гривен/литр, тогда как последнее повышение тарифов, осуществленное перевозчиками в марте 2008 года, учитывало стоимость топлива 5,2-5,3 гривен/литр.

Также основанием для повышения тарифов, по мнению перевозчиков, является подорожание запчастей и поэтапное повышение Верховной Радой минимальной заработной платы, начиная с ноября 2009 года.

Липецкий напомнил, что, согласно процедуре, каждый перевозчик, работающий на конкретных маршрутах, должен подготовить экономическое обоснование повышения тарифов, уведомить о необходимости повышения Главное управление транспорта Киевской городской государственной администрации, а потом повысить тарифы.

Липецкий предположил, что перевозчики осуществят повышение тарифов в течение месяца.

Напомним, 20 октября 2009 года Верховная Рада установила с 1 ноября 2009 года размер минимальной зарплаты 744 гривни, с 1 января 2010 года - 869 гривен, с 1 апреля 2010 года - 884 гривни, с 1 июля 2010 - 888 гривен, с 1 октября 2010 - 907 гривен и с 1 декабря 2010 года - 922 гривни.

Повышение тарифов в частных маршрутках началось в марте 2008 года после забастовки перевозчиков, а в октябре тарифы повысились и в коммунальных маршрутках.

Ежедневно в Киеве работает около 2,3 тыс. маршруток разных форм собственности.

Стоимость проезда в маршрутках Киева составляет 1,5-2,5 гривни/поездка в зависимости от дальности маршрута.