Основными рынками сбыта станут Китай, Бразилия и Индия. Новый автомобиль будут собирать на индонезийском заводе Daihatsu Motor, а Toyota займется его продажами под своим брендом.
«Мы дали этому проекту название Eco MYVI и полагаем, что машина будет создаваться согласно нормам таиландского проекта Eco, который объединил автопроизводителей в их желании создать экологичные малолитражки», — сообщил директор европейского направления исследований IHS Global Insight Колин Каучман.
В 2008 г. Toyota занимала небольшую долю рынка Китая и Индии (6,4 и 2,6% соответственно), и сейчас компания нуждается в расширении модельного ряда для увеличения продаж на развивающихся рынках.