Хай-тэка не будет, будет хай так.

После вчерашней поездки Днепропетровск- Херсон вспомнилась фраза о том, что у нас две беды — дураки и дороги. Юмористы утверждают, что первая беда ремонтирует вторую. Посудите сами, 330 км я проехал за 6 часов. Быстрее нельзя, дороги нет! Особенно «хороши» участки дороги в Томаковском районе Днепропетровской области и Бериславском районе Херсонской. А печально известная дамба №8, защищающая западный район марганцевых руд от затопления Каховским водохранилищем, требует отдельного описания. Мне встречалась дороги и хуже — в 2010-м году участок Николаев-Коблево длинной в 70 км был пройден за 2,5 часа. Но то был особый случай, о котором говорили все, кто побывал на этой дороге. Кстати, за Коблево, в Одесской области, была нормальная дорога.

Премьер-министр услышал матерный стон, который стоит над дорогами страны, и сегодня распорядился оперативно выделить 1 млрд.грн. для ремонта дорог "чтобы довести их до состояния, которое будет обеспечивать хотя бы минимальный уровень безопасности". Получается на один погонный метр украинских дорог будет потрачено меньше 7 грн. Понятно, что дороги не улучшатся от таких «вливаний». В городе Никополь наблюдал ремонт дороги — в ямы засыпали снятый в другом месте старый холодный асфальт и «приглаживали» лопатой. Зато все при деле. И по 7 грн.

А где же средства, которые включены в акциз на бензин и должны идти на ремонт дорог? И сколько их? Не претендуя на точность попробуем оценить порядок цифр. Исходной будет величина акциза — 168 евро на тонну бензина. За 2014 год продано около 3 млн тонн бензина, сбор на ремонт дорог составил 500 млн. евро. Таким образом на 1 км основных украинских дорог (164 тыс.км) можно потратить в год 3000 евро. Думается, что при таком финансировании дорог нам не видать никогда.

Что же делать? Искать источники финансирования. А еще ремонтировать, только ремонтировать на совесть. В том же Бериславском районе Херсонской области есть небольшое село Змиевка, бывшее Старошведское. Село основано в 1782 году выходцами с Швеции. Сейчас там живут свыше сотни носителей старошведского языка, в местной школе преподают современный шведский язык. Летом 2008 года участок дороги Нововоронцовка-Берислав, в месте поворота на Змиевку, и дорогу к селу капитально отремонтировали. Приезжал шведский король Карл XVI к своим землякам. Этот кусочек дороги длинной в 1 км стоит и сегодня без единой ямки, а рядом отремонтированная в 2012 году дорога требует нового ремонта.

P.S. Надо парочку горе-ремонтников показательно наказать, чтоб другим не повадно было. Участки воровства видны, см.выше.