О личном безналичном

Власти в последнее время уделяют пристальное внимание безналичному обороту: ряд инициатив были приняты, другие – реализуются. Так, в прошлом году новые правила игры получили платежные системы и рынок электронных денег, в этом году уже простым украинцам  стоит готовиться к ограничению расчетов наличными суммой в 150 тыс. гривен.

Ничего удивительного, собственно говоря, в этом нет – во многих странах такое ограничение имеется, причем гораздо более жесткое. В США установлена верхняя планка расчетов наличными в 5 тыс.  долларов, в странах ЕС в зависимости от страны она может составлять 1-3 тыс. евро. В России сейчас планируют лимит в размере 600 тыс. рублей.

Другими словами, озабоченность наших властей безналичными расчетами – вещь вполне закономерная, хотя ясно, что за ней стоит еще и желание видеть всех и каждого на ладони. Однако раз уж наша повседневная жизнь обрастает безналичными операциями, то хотелось бы видеть от этого еще экономический эффект.

Но пока этот эффект слабо заметен. Предпраздничная покупка ж/д билета никак не убедила в ценовых выгодах безнала. На билет, который в кассе стоил бы 29 гривен, наша вечно убыточная «Укрзализныця» набросила сверху еще семь гривен при расчете платежной картой. В абсолютном измерении, может, и мелочь. А в процентном – ни много ни мало на 25% дороже.

Сам по себе этот билет электронным можно назвать лишь условно – полученную на e-mail распечатку все равно необходимо обменять в кассе на традиционный билет. Это неудобство – отдельный момент для обсуждения. Но почему безнал оказался настолько дороже наличной операции, да еще при оплате в государственной компании?

При этом указанная сумма взята непосредственно «Укрзализныцей». А если бы присовокупить к подобной операции еще и банковскую комиссию? Такие поборы ложатся в итоге на плечи потребителя и вовсе не стимулируют его к оплате товаров и услуг безналом. Но раз уж так заботимся об электронном обороте, то самое время также умерить комиссионные аппетиты вендоров и банкиров.