Украинскому зерну — украинские комбайны

Идея импортозамещения очень популярна не только в Украине. На смену экономическому либерализму возвращаются времена протекционизма. Каждая страна стремится как можно больше производить сама и меньше покупать у других стран. Согласно экономической теории, это должно стимулировать рост экономики и уменьшение количества безработных. Ох, уж эта экономическая теория со своими Адамами Смитами и Джон Хиксами, нам бы их проблемы. Но в любом случае, в Украине сейчас тоже можно говорить об импортозамещении и составлять планы в этом направлении. Поэтому не удивительно, что в Государственной программе активизации развития экономики на 2013-2014 год без импортозамещения не обошлось. Целые разделы программы посвящены импорторазмещению. И один из этих разделов связан с импортозамещением с/х техники, которая используется украинскими аграриями.

Почему правительство решило заняться импортозамещением с/х техники? Все очень просто. Как раньше было модно вкладывать деньги в строительство, теперь пошла мода вкладывать деньги в с/х производство и производство продуктов питания. Поэтому считается, что при таком увлечении с/х производством должен быть и спрос на с/х технику. Как говорится, удачное стечение обстоятельств.

Было бы ошибкой считать, что идея импортозамещения с/х техники не достойна внимания. Что бы там не говорили политики и эксперты, но для Украины рост выпуска собственной с/х техники, это, прежде всего, рост производства, который должен привести к росту ВВП и, самое главное, уменьшению безработицы в провинции. Большая часть предприятий, которые производят с/х технику, это украинская провинция. Вопрос в другом. Получится ли у правительства реализовать на практике свои планы по импортозамещению с/х продукции. Планы действительно большие…

Но вначале пару слов об экспорте и импорте с/х техники. Многие догадываются, что комбайны, которыми пользуются украинские аграрии, это импортные комбайны. Это не удивительно, за 2012 год в Украине было выпущено всего 5 комбайнов. Как говорится, без немецких и американских комбайнов нам не обойтись. Ладно комбайны, но Украина имеет отрицательное сальдо по внешней торговле тракторами, при наличии ХТЗ. Да что там трактора, у нас отрицательное сальдо по внешней торговле плугами, сеялками, культиваторами. Фактически нет ни одной позиции с/х техники, где бы не было преобладания импортной техники. Действительно, тут нужно реальное импортозамещение. Хоть на рынке плугов стоит сделать фурор.

Что же хочет сделать правительство? Согласно стратегическим планам в 2017 году в Украине должно производиться 12,8 тыс. тракторов, по итогам 2012 года их произвели всего 4,8 тыс. штук. И самое амбициозное – производить около 2,5 тыс. комбайнов. Но это планы стратегические, а ближайшие планы увеличить производство тракторов на 1,5 тыс. штук и начать производить 400 штук комбайнов в 2013-2014 годах. При этом правительство реальных денег из госбюджета не обещает, а обещает предоставить производителям с/х техники госгарантии на сумму 5 млрд. грн. Как говорится, деньги не дадим, а вот гарантию – пожалуйста.

В такой ситуации это и правильно. Тут главное не деньги, а именно госгарантии. Китайцы хотят инвестировать деньги в организацию производства украинско-китайских тракторов на базе «Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова». И в этой ситуации госгарантии наиболее оптимальный вариант для сотрудничества с Китаем. Китайцы сложные инвесторы, они не европейцы и им проще работать по государственным программам и поэтому госгарантии их ЦК КПК хорошо понимает, в отличие от других хитроумных моделей. Может быть, для самолюбия украинцев и будет считаться обидным, что китайцы будут развивать наше с/х машиностроение. Но, в данной ситуации не стоит забывать, что Китай в отличие от ЕС и России никаких политических претензий не выдвигает, только бизнес.

Но, не только китайцы готовы дружить с Украиной под госгарантии. В Украине есть свой проект комбайна, который называется «Скиф», но если реально говорить о возрождении украинского производства комбайнов, то тут ставку стоит делать на зарубежные инвестиции и зарубежные разработки. Немцы из компании ClAAS планируют инвестировать в организацию совместного производства комбайнов на Херсонском комбайновом заводе. Такое развитие событий вполне реально и хотя сразу возникнет вопрос локализации, создания сервисной службы по обслуживанию комбайнов и масса других производственных проблем, но это реальный выход из ситуации, если действительно стоит цель начать производить украинские, или точнее наполовину украинские комбайны. Делать ставку только на «Скиф» было бы явной ошибкой, да действительность показывает, что только низкой ценой потенциального покупателя с/х техники на покупку не сагитируешь.

Техника и технологии не стоят на месте, и если говорить, о развитии украинского машиностроения, то нужно уточнять совместно с какими другими странами и за счет каких зарубежных технологий и инвестиций. Когда говорят о южнокорейском или тайванском экономическом чуде 80-90 годов, то чаще всего указывают, то это было сделано за счет зарубежных технологий и инвестиций под государственные гарантии. И хотя там были телевизоры и видеоплееры, а мы хотим трактора и комбайны, но всегда полезно использовать удачный опыт других стран. Раньше так активно правительство не планировало использовать госгарантии для привлечения инвестиций. Интересно будет посмотреть, как это у нас получится.