Краткий дайджест автоновостей. 16.08-20.08.2010. В мире.

В мире.

16/08/2010

Компания Ford представила специальную модификацию модели Mustang под названием Boss 302. Автомобиль построен в честь одноименного «Мустанга», который под управлением пилота Парнелли Джонса в 70-х годах прошлого века успешно выступал в американском чемпионате Trans-Am. Дебют новинки состоялся на знаменитом американском треке Laguna Seca. Автомобиль оснащен пятилитровым восьмицилиндровым двигателем, мощность которого за счет новых систем впуска и выпуска, а также установки более «агрессивных» распредвалов выросла на 28 лошадиных сил по сравнению с базовым агрегатом — до 440 лошадиных сил. Мотор работает в паре с «укороченной» шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, новинка имеет дифференциал повышенного трения (в качестве опции доступен и дифференциал Torsen), четырехпоршневые тормозные механизмы Brembo, а также легкосплавные 19-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli. Также купе Ford Mustang Boss 302 оснащен заниженной на 11 миллиметров подвеской спереди и на 1 миллиметр сзади (по сравнению с обычным «Мустангом»), другие пружины и сайлент-блоки, более толстый стабилизатор поперечной устойчивости и регулируемые амортизаторы. Динамические характеристики новинка пока не сообщаются, однако по словам представителей компании Ford, спецверсия «Мустанга» проедет круг трека Laguna Seca быстрее BMW M3. Также американский производитель не разглашает стоимость этого автомобиля. В «Форде» лишь отмечают, что машина будет стоить дороже Mustang GT (в США от 29,6 тысячи долларов), но дешевле Shelby GT 500 (от 48,6 тысячи долларов).

В первые семь месяцев 2010 года в России было выпущено 599 тысяч легковых автомобилей — на 70,6 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные содержатся в опубликованном отчете Федеральной службы государственной статистики (Росстат). По итогам июля 2010 года с конвейеров российских заводов сошло 111 тысяч легковушек, что на 83,6 процента больше, чем в июле 2009 года. Кроме того, с января по июль 2010 года в России было произведено 74,6 тысячи грузовых машин — на 58,4 процента больше, чем в первые семь месяцев 2009 года. Как сообщалось ранее, в первом полугодии 2010 года на территории России было изготовлено 488 тысяч легковых автомобилей. Прирост производства легковушек по сравнению с аналогичным периодом 2009 года составил 67,9 процента. За первые семь месяцев 2010 года в России было реализовано 963,7 тысячи автомобилей, при этом рост продаж составил девять процентов.

Автомобиль Dacia Duster провалил испытания на торможение, проводимым французским изданием L'Automobile Magazine. Во время испытаний, сертифицированных по стандарту качества ISO 9001, полноприводной версии кроссовера Duster понадобилось 46 метров для торможения со ста километров час и 75 метров — со 130 километров в час. При этом издание считает автомобиль провалившим тест в том случае, если его результаты оказываются хуже 40 и 70 метров соответственно. Стоит отметить, что ранее тест на торможение со скорости 130 километров в час не прошли внедорожники Renault Koleos (77 метра), переднеприводный и полноприводный Mitsubishi ASX (73 и 74 метра соответственно). Напротив, справились со всеми испытаниями кроссоверы VW Tiguan (63 метра), BMW X1 (64 метра), Skoda Yeti (65 метров), Honda CR-V (66 метров), Ford Kuga (67 метров). Ранее журналисты голландского издания Autokampioen совместно с Голландской автомобильной ассоциацией (ANWB) провели «лосиный» тест автомобилей Dacia Duster — как с полным, так и передним приводом. В ходе испытаний выяснилось, что у версии 4х2 (она не была оснащена системой стабилизации) при резком маневре могут отрываться от земли два колеса, а это может привести к переворачиванию. Голландские журналисты также обратились за разъяснениями к компании Renault (на ее платформе строятся автомобили Dacia), которая не выявила проблем с автомобилем. Позже, ее представители присутствовали на повторном тесте издания Autokampioen, в ходе которого у «Дастера» проблем с прохождением «лосиного» теста выявлено не было. По мнению специалистов ANWB, различные результаты на устойчивость автомобиля могут объясняться разницей в температуре асфальта во время испытаний.

Страшная авария произошла на гонках внедорожников в Калифорнии. Один из автомобилей, входивших на момент трагедии в группу лидеров, преодолевая одно из препятствий, врезался в толпу зрителей. В результате аварии 6 человек погибли на месте, еще 2 — по дороге в госпиталь. Двенадцать человек получили серьезные травмы. Водитель — виновник трагедии — не пострадал, и вынужден был скрываться от разъяренной толпы, которая начала закидывать его камнями. В результате, в течение нескольких часов организаторы гонки не могли определить, кто именно был за рулем злополучного автомобиля. Традиционная Калифорнийская 200-мильная гонка внедорожников проходит в пустыне Мохав, в 100 милях от Лос-Анджелеса. Машины, участву ющие в стартах, развивают скорость до 180 км/ч, при этом зрители располагаются всего в нескольких метрах от трассы. Более того: на этой гонке отсутствуют какие-либо ограждения и барьеры безопасности.

17/08/2010

Во вторник немецкий Центр по защите от недобросовестной конкуренции (WBZ) направил в компанию Opel требование прекратить проведение рекламной кампании, касающейся «пожизненной гарантии» на автомобили. В случае, если этого не произойдет, ведомство пообещало подать на автопроизводителя в суд за недостоверную рекламу, вводящую потребителей в заблуждение. Об этом сообщает издание The Local.  В WBZ считают, что название гарантии полностью не соответствует ее условиям. Например, «пожизненные» гарантийные обязательства на новые автомобили действуют только в течение первых 160 тысяч километров пробега или до того момента, как владелец продаст свою машину. При этом новый хозяин сможет возобновить действие гарантии, но уже выплачивая дилеру трехзначную сумму ежегодно. Кроме того, гарантия покрывает все расходы на запчасти лишь на протяжении 50 тысяч километров, после чего автовладельцу придется самостоятельно оплачивать стоимость деталей (но со скидкой, варьирующейся в зависимость от пробега). «Ложь в громком, привлекающем внимание слогане не может быть оправдана или смягчена никакими „звездочками“-сносками», — заявили в Центре по защите от недобросовестной конкуренции. В Opel, в свою очередь, сообщили, что введение «пожизненной гарантии», с помощью которой в компании намерены «усилить доверие к своей продукции», вызвал необыкновенный ажиотаж среди клиентов.

На Больших Багамах 19-летний Джеймс Тачел, обучающийся машиностроению в Университете Эдинбурга, во время своих летних каникул разработал и применил технологию, позволяющую сократить расход топлива автомобилей примерно на 30 процентов. Для этого Тачел решил использовать обычную питьевую воду, которая применяется для повышения эффективности работы обычного двигателя внутреннего сгорания. Об этом сообщает издание The Bahamas Weekly. За основу для реализации проекта был взят седан Hyundai Elantra 1997 года выпуска, оснащенный бензиновым мотором. Тачел и команда других молодых инженеров дополнительно установили в машину бак для воды, из которой под воздействием 12-вольтового электрического разряда получают водород и кислород. Эти два химических элемента поступают в двигатель вместе с бензином и улучшают процесс сгорания топливной смеси, что позволяет снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ. Тачел реализовал свой проект при поддержке инженера Авелаино МакГиббона, который в прошлом занимался созданием автомобилей для GM, Ford и Chrysler, а ныне является владельцем собственной компании — McGibbons Auto — занимающейся восстановление старых машин. МакГиббон запустил программу, чьей целью было предоставить возможность заинтересованным студентам заняться во время летних каникул серьезной инженерной разработкой. Кроме того, он хотел показать, что построить прототип экологически чистого автомобиля можно исключительно с использованием местных комплектующих и без крупных затрат. По словам Тачела, он планирует построить автомобиль, двигатель которого будет работать исключительно на воде, без добавления бензина.

В июле 2010 года российский автомобильный рынок стал третьим в Европе по количеству реализованных легковых автомобилей. Согласно данным «Автостата», в июле в России было реализовано 161,1 тысячи легковых автомобилей (без учета легкого коммерческого транспорта). Выше показатели продаж только у Германии (237,5 тысячи машин) и Франции (169,8 тысячи). При этом в обеих странах автомобильные рынки демонстрируют падение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: в июле оно составило 30 и 12,9 процента соответственно. Между тем, в июле 2010 года рост продаж в России составил 49 процентов. Четвертое место по продажам в Европе сохранилось за Италией (152,7 тысячи машин), на пятую строчку опустилась Великобритания, где в июле 2010 года было реализовано 136,4 тысячи автомобилей. Особое внимание аналитики уделяют испанскому рынку, на котором в июле, после завершения утилизационной программы, было продано на 24,1 процента автомобилей меньше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. По итогам семи месяцев Россия занимает только пятое место (893 тысячи проданных автомобилей). На первом месте находится Германия (1,7 миллиона машин), далее следуют Франция (1,4 миллиона), Италия (1,3 миллиона) и Великобритания (1,25 миллиона). В июне 2010 года российский авторынок занимал четвертое место по объему продаж с результатом 174,8 тысячи автомобилей. Тогда, помимо Германии и Франции, Россию опередила Великобритания.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала изучение потенциальной неисправности рулевого вала в автомобилях Kia Soul, которая может привести к потере контроля над машиной. Об этом говорится в официальном сообщении на сайте NHTSA. Решение о проведении расследования было принято после того, как в NHTSA поступила жалоба от владельца машины Kia Soul, пробег которой составлял всего 4,3 тысячи миль (почти семь тысяч километров), а срок эксплуатации — два месяца. По словам автомобилиста, во время движения в автомобиле отсоединился рулевой вал, который не только привел к невозможности управлять машиной, но и заблокировал доступ к педали тормоза.

Новый Peugeot 208, который придет на смену чрезвычайно популярной в Европе модели с индексом 207, уже разрабатывается в недрах французской компании. В этом можете не сомневаться. По мнению издания L'Automotive Magazine, дизайн нового Peugeot 208 будет сильно отличаться от нынешнего автомобиля. И в этом нет ничего удивительного, ведь еще весной на автосалоне в Женеве представители Peugeot провозгласили переход на новый стиль. На смену привычным уже большим передним фарам-глазам и «пасти льва» приходят рубленые грани и акулий стиль. Интересно, что за новый имидж Peugeot отвечает молодой, в общем-то, мужчина – Жилю Видалю недавно исполнилось 37 лет. И раньше он работал в Citroen. Скорее всего, базовым двигателем для Peugeot 208 станет новый трехцилиндровый агрегат, который сейчас разрабатывается в недрах концерна. Ну а на вершине окажется 1,6-литровый мотор с турбонаддувом, который будет выдавать порядка 200 л.с.

18/08/2010

Кроссовер Kia Sportage нового поколения по результатам серии краш-тестов, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS), получил высшую награду за защиту пассажиров — Top Safety Pick. Об этом говорится в официальном сообщении организации, распространенном в среду, 18 августа. Для того чтобы получить награду Top Safety Pick автомобиль должен иметь в базовом оснащении систему стабилизации, а также обязан получить максимальные результаты во всех краш-тестах. Согласно методике IIHS, каждая машина проходит испытание, имитирующее переворот — оно представляет собой удар специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки. Максимальную оценку «хорошо» модель получает только в том случае, если крыша деформируется, «прогнется», не более чем на 12 сантиметров. Помимо этого, IIHS проводит фронтальный краш-тест, который выполняется на 65 километров в час, а также боковой удар, имитирующий столкновение с внедорожником или пикапом, на 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 километра в час.

В июле текущего года продажи автомобилей на европейском рынке снизились на 17,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает аналитическое агентство JATO Dynamics. При этом спрос на самый популярный автомобиль в Европе — Volkswagen Golf — продолжает снижаться. В прошедшем месяце было куплено чуть более 37 тысяч таких машин, что на 25,4 процента меньше, чем годом ранее. В то же время наибольший рост продаж среди всех моделей остальных брендов зафиксирован у VW Polo, который вошел в тройку самых продаваемых машин. В июле европейцы купили 30,1 тысячи таких хэтчбеков, что на 83,7 процента больше, чем в 2009-м. Третье место в списке наиболее популярных в Европе автомобилей занимает Ford Fiesta — в июле было приобретено 28 тысяч 966 таких автомобилей, что на 28 процентов меньше, чем в прошлом году. Также спрос снизился и на хэтчбеки Renault Clio, которые за месяц разошлись в количестве 23 тысяч 453 машин (-6,4 процента). В пятерке лидеров положительную динамику продаж, помимо Polo, показал только Renault Megane. В июле европейцы купили на 15,4 процента больше таких автомобилей, чем годом ранее – 23 тысячи 144 «Мегана». Топ-десять самых популярных на европейском рынке автомобилей замыкает Ford Focus, чьи продажи по сравнению с остальными машинами из этого списка упали больше всего. В прошедшем месяце было приобретено 19 тысяч 764 «Фокусов» — на 33,2 процента меньше, чем в июле 2009 года. Полностью список десяти самых продаваемых в Европе автомобилей выглядит следующим образом:

VW Golf

VW Polo

Ford Fiesta

Renault Clio

Renault Megane

Peugeot 207

Opel Corsa

Opel Astra

Nissan Qashqai

Ford Focus

Лидерство среди брендов в Европе по итогам июля по-прежнему удерживает Volkswagen, продавший в общей сложности 120 тысяч 420 автомобилей (-12,9 процента). Второе место занимает Renault, реализовавший 87 тысяч 156 машин (-7,6 процента). Третье, четвертое и пятое места достались Ford, Peugeot и Opel соответственно.

Концерн General Motors совместно со своим китайским партнером — корпорацией SAIC — разработает линейку новых малолитражных моторов, а также трансмиссию с двумя сцеплениями. Соответствующее соглашение между двумя компаниями было подписано в среду в Шанхае. В планах компаний значится разработка моторов объемом от одного до полутора литра — как атмосферных, так и турбированных. В сочетании с трансмиссией с двумя сцеплениями новые двигатели позволят экономить до десяти процентов топлива, а также на 20 процентов снизить количество выброса CO2 по сравнению с агрегатами, устанавливаемыми в настоящее время на китайские автомобили. Работа над новыми двигателями и трансмиссией будет вестись параллельно сразу в двух инженерных центрах — в Детройте и Шанхае. Когда будет завершена работа над силовыми агрегатами, а также на какие автомобили они будут устанавливаться, пока не сообщается. Известно только, что моторы будут предназначены не только для Китая, но и для других рынков. Компании GM и SAIC сотрудничают с 1997 года, когда был основан их первый совместный завод — Shanghai General Motors Company Ltd. В настоящее время это одно из крупнейших совместных предприятий Китая, его производственная мощность составляет 480 тысяч автомобилей в год. На нем выпускаются машины марок Chevrolet, Buick и Cadillac.

В конце сентября на международном автосалоне в Париже состоится мировая премьера обновленной версии модели Volkswagen Passat в кузове «седан», в первой половине будущего года немецкий автогигант представит рестайлинговую модификацию универсала Passat, но на этом обновление семейства Passat не закончится.В следующем году Volkswagen собирается продемонстрировать автомобильному миру обновленную версию четырехдверного купе Passat CC. Сообщается, что в экстерьере автомобиля, как у седана и универсала, появятся новая фирменная хромированная радиаторная решетка Volkswagen, другая головная и задняя оптика и слегка модернизированные бамперы. Как удалось выяснить изданию 4wheelsnews, Volkswagen Passat CC 2012 модельного года получит новые бензиновый и дизельный моторы объемом 2 литра. Топовая версия четырехдверного купе по-прежнему будет оснащаться 3,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 300 л.с. и системой полного привода.

19/08/2010

Концерн Chrysler распространил официальные фотографии и информацию об обновленных автомобилях семейства Jeep Wrangler. Внедорожники получили практически полностью новый интерьер, улучшенную шумоизоляцию, дополнительные цвета окраски кузова, а также возможность заказать для версии с жестким верхом крышу, выполненную в цвет кузова (ранее была доступна только черная отделка крыши). В салоне рестайлингового Jeep Wrangler появилась новая панель приборов, мультимедийная система с возможностью подключения внешних устройств по USB и Bluetooth, другое рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и круиз-контролем. Также изменилась центральная консоль (хотя ее архитектура осталась прежней), воздуховодам добавили металлическую окантовку, стали другими дверные панели, поменялись материалы отделки. Кроме того, появилась электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида. В гамме моторов старая четырехлитровая рядная «шестерка» Wrangler, как ожидается, будет заменена на 3,8-литровый двигатель V6 семейства Pentastar. Производство обновленных внедорожников Jeep Wrangler уже началось на заводе «Крайслера» в Толедо, штат Огайо, США.

Компания Opel приняла решение не прекращать действие рекламной кампании, посвященной введению «пожизненной гарантии» на автомобили, несмотря на требование немецкого Центра по защите от недобросовестной конкуренции (WBZ). Ранее WBZ назвала эту кампанию обманом потребителей, заявив, что ее название полностью не соответствует условиям. Организация пообщала подать на производителя в суд в том случае, если действие акции не будет остановлено. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на вице-президента по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию Алейна Виссера.

Увеличение количества американцев с избыточным весом привело к росту спроса на большие автомобили и потреблению топлива в США за последние несколько лет. К такому выводу пришли специалисты Consumer Reports, изучив статистику по продажам машин и состоянию здоровья американце. Согласно исследованиям Центра по контролю и профилактике заболеваний США, в период с 2007 по 2009 год количество американцев, страдающих ожирением, увеличилось на 1,1 процент (на 2,4 миллиона человек). Кроме того, в девяти штатах количество людей с избыточным весом составляет более тридцати процентов населения, тогда как в 2000 году данную отметку не превышал ни один штат.

Компания Mazda может расширить масштабы сервисной кампании по отзыву моделей Mazda3 и Mazda5, распространив ее не только на США и Китай, но и на машины, проданные в Европе, Японии, Канаде и Австралии. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителя японского автопроизводителя. В таком случае под отзыв попадут до 514 тысяч автомобилей. Изначально японский автопроизводитель объявил об отзыве 225 тысяч машин Mazda3 и Mazda5, проданных только на территории США и Китая. Решение об отзыве было принято после того, как в адрес Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA) поступило 33 жалобы от владельцев Mazda3 и Mazda5, трое из которых попали в аварию. В ходе расследования специалисты NHTSA установили, что причиной неисправности стала ржавчина в трубке гидроусилителя, которая со временем может попасть в насос, из-за чего снижается эффективность его работы. В результате, для того чтобы избежать перегрева гидроусилителя, электроника переходит в аварийный режим и отключает его. Причем ржавчина могла образоваться из-за нарушений во время производства автомобиля. В апреле 2010 года компания Mazda отозвала более 90 тысяч автомобилей на внутреннем рынке также из-за проблем с гидроусилителем. Тогда причиной сервисной компании стала трубка гидроусилителя, которая перетиралась о защиту радиатора в случае длительного использования машины на неровной дороге.

Компания Porsche намерена расширить свой модельный ряд за счет совершенно нового двухместного спорткара, пишет британский журнал Autocar, ссылаясь на осведомленные источники. По неофициальной информации, новинка будет базироваться на концепте Volkswagen BlueSport, дебютировавшем в Детройте год назад. Интересно отметить, что в планах концерна Volkswagen выпустить на платформе BlueSport сразу три модели, которые будут носить шильдики VW, Audi и Porsche соответственно. Лишь при этом условии проект может окупиться, подчеркивает источник. Одновременно с этим новое поколение Porsche Boxster станет существенно более крупным, чем нынешнее, чтобы избежать «перекрытия» в модельном ряду. По предварительным данным, он «подрастет» на 7 сантиметров — с 4342 до 4394 мм.

Хотя первые неофициальные изображения нового седана Волжского автозавода, получившего наименование Lada Granta, появились в сети еще весной, широкое распространение они получили лишь на этой неделе. Интерес к новинке, которая «живьем» предстанет перед публикой на Московском автосалоне после 23 августа, значительно возрос после того, как папарацци зафиксировали перемещение автомобиля, наряженного в защитную «гимнастерку». За неделю до официальной премьеры на автосалоне в Москве, в сети появилось еще два изображения нового автомобиля, что, в принципе можно считать неким пиар-ходом самого автопроизводителя. На этот раз Lada Granta была запечатлена в камуфляжном «прикиде» и с различных ракурсов. Внешне авто весьма схоже с Lada Kalina, но «с тыла» напоминает Renault Symbol, что, впрочем, не удивительно, учитывая сотрудничество завода с французским производителем. Сходство с предшественником авто на конвейере АВТОВАЗа объясняется просто — с целью экономии автомобиль разделит с Kalina платформу, а также некоторые детали, как, например, двери. По этой же причине было решено отказаться от таких вещей, как электроусилитель, электростеклоподъемники, кондиционер, ABS и подушка безопасности переднего пассажира — по крайней мере в базовой комплектации автомобиля. Тем не менее, остается непонятным, зачем Lada Granta камуфляж и что именно пытались скрыть разработчики, недоумевает Utro.RU. При этом практически полностью отсутствует информация о двигателях и комплектациях нового бюджетного автомобиля. Как сообщалось ранее, образец прошел технологические процессы окраски и сборки в комплексе Kalina и уже побывал на дорожных тестах. По словам вице-президента по продуктам и программам ОАО «АВТОВАЗ» Юга Демаршелье, модель заполнит рыночную нишу в самом массовом сегменте российского рынка. По его мнению, АВТОВАЗ должен удержать монопольные позиции в этом сегменте. Согласно данным, представленным в антикризиной программе АВТОВАЗа, ценовое позиционирование этой новой модели будет находиться в диапазоне от 200 до 250 тыс. руб. (6555$-8195$)

20/08/2010

Американская компания Coda Automotive планирует в декабре текущего года начать продажи электромобиля собственной разработки на территории Калифорнии. К 2013 году машину можно будет купить уже на территории всех штатов. Седан является первым проектом фирмы, однако ее руководство надеется, что автомобиль сможет составить конкуренцию моделям Chevrolet Volt и Nissan Leaf. Шасси и кузов для новинки будут выпускаться на принадлежащем компании Coda заводе в Китае, а литий-ионные батареи — на совместном предприятии с китайской фирмой Lishen, поставляющей аккумуляторы для Apple и Motorola. Окончательную сборку и контроль качества планируется осуществлять в калифорнийской штаб-квартире Coda. В компании утверждают, что в краш-тестах автомобиль сможет получит максимальную оценку в пять звезд. Седан Coda, построенный на модернизированной платформе одной из моделей Mitsubishi, получит 134-сильный электромотор, который будет питаться от расположенных под сиденьями батарей. По словам представителей американской фирмы, запас хода автомобиля составит от 145 до 192 километров, а полная зарядка аккумуляторов займет от двух до шести часов. Максимальная скорость «Коды» планируется ограничить на отметке 128 километров в час. На батареи автомобиля будет предоставляться восьмилетняя гарантия (или 160 тысяч километров пробега), а на саму машину — трехлетняя (или 57,6 тысячи километров). Стоимость седана Coda составит около 30 тысяч долларов с учетом налогов.

Продажа автомобиля Ford Focus ST будет запрещена в Европе с начала следующего года. Причиной запрета станет вступление в силу с 1 января 2011 года экологических норм «Евро-5», которым не удовлетворяет «заряженный» хэтчбек, сообщает Autocar. Вместе с тем, американский автопроизводитель планирует показать преемника нынешнего 2,5-литрового ST уже на Парижском автосалоне в октябре. Как сообщалось ранее, автомобиль получит двухлитровый бензиновый мотор из линейки EcoBoost, сочетающий в себе непосредственный впрыск топлива и турбонаддув.

Компания Audi заканчивает тесты «заряженной» модификации хэтчбека A1, которая будет называться S1. Прототип будущей новинки, дебют которой запланирован на Парижский автосалон, был сфотографирован в окрестностях Нюрбургринга, пишет Autoblog.com. Подробностей о технической начинке этого автомобиля пока нет. Скорее всего, он получит тот же дуэт двигатель-трансмиссия, что и соплатформенные Seat Ibiza Cupra и VW Polo GTI: 1,4-литровый мотор с комбинированным наддувом (компрессор плюс турбина) и семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Правда не исключено, что для Audi S1 двигатель дополнительно форсируют, и он будет развивать больше 180 лошадиных сил. Внешне самая быстрая (менее семи секунд до ста километров в час) версия Audi A1 будет отличаться развитым аэродинамическим обвесом кузова (на фото — обычный пакет S-Line) и более крупными колесными дисками. Какие еще изменения ждут «заряженный» хэтчбек — пока не уточняется. В настоящее время самая мощная модификация A1 оснащена 122-сильным турбомотором 1.4.

Ижевский автозавод запустил в тестовом режиме производство автомобилей Lada 2104 и Иж-27175. На предприятии уже началась штамповка, сварка и окраска кузовов, в ближайшее время будет запущен конвейер по сборке машин. Об этом агентству «Автостат» сообщил источник на заводе. Как стало известно агентству, до конца 2010 года «ИжАвто» планирует выпустить около десяти тысяч автомобилей Lada 2104 и Иж-27175. Официального подтверждения данной информации пока не поступало. В конце июля главный кредитор «ИжАвто» — Сбербанк — утвердил бизнес-план предприятия до 2014 года. Согласно нему, в октябре-ноябре на конвейере завода начнется сборка Kia Spectra, в марте 2011 года — Lada 2107, а в середине 2011 года — Kia Sorento.

Чешский автопроизводитель Skoda сообщил о проведении модернизации силовой линейки флагманской модели Superb, которая обзавелась новым дизельным агрегатом небольшого объема. Для модели Skoda Superb в кузовах «седан» и «универсал» концерн VW Group подготвил новый 1,6-литровый дизельный двигатель TDI, заменивший дизельную установку объемом 1,9 литра. Мощность 4-цилиндрового агрегата равна 105 л.с., крутящий момент достигает 250 Нм. Мотор, прежде уставнавливаемый на модель, обладая точно такими же показателями, уступает новому в экономичности и экологичности. Как пишет Carscoop, двигатель объемом 1,6 литра, которым оснащен седан, потребляет на 100 км пробега в смешанном цикле 6,2 л горючего. Более тяжелый универсал расходует на «стольник» 6,3 л топлива. Выбросы CO2 у седана и универсала сократились соответственно на 19 и 20 г/км. В базовой комплектации 105-сильная дизельная установка предлагается с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Первые «шпионские» фотографии нового кроссовера Audi Q3, сделанные несколько дней назад на заводе немецкой компании, сподвигли независимых дизайнеров, полагаясь на не самого лучшего качества снимки и свою собственную фантазию, создать предполагаемый образ автомобиля при помощи программы Photoshop. Первыми образ нового кроссовера Audi Q3 на своей странице Интернете опубликовали журналисты сетевого издания WCF, которым также удалось выяснить информацию о будущем автомобилей немецкой компании. Производство третьего по счету «паркетника» Audi наладят на испанском заводе SEAT в Марторелле, где ежегодно планируется собирать до 80 тыс. экземпляров кроссовера. По слухам, в разработку новой модели Audi автогигант VW Group вложил порядка €300 млн. Автомобиль, построенный на базе кроссовера Volkswagen Tiguan, в длину будет достигать 4,4 м, в ширину — 1,8, в высоту — 1,6 м. Будущий конкурент BMW X1, Mercedes-Benz BLK и Range Rover Evoque получит разнообразную силовую линейку, в которой найдется место 2-литровому бензиновому мотору TFSI мощностью 210 л.с. и дизельному 170-сильному агрегату этого же объема. Предполагается, что модель Audi Q3 будет доступна с системой полного привода, а также двумя типами трансмиссий — «механикой» и семиступенчатой коробкой DSG. Дебют нового кроссовера компании Audi запланирован на будущий год. Вероятно, первое знакомство с «паркетником» Q3 состоится либо в марте на мотор-шоу в Женеве, либо в сентябре, когда в Германии начнет свою работу Франкфуртский автосалон.