ВХОД
Вернуться
22 января 2014, 08:40
Конкуренция на рынке топливного ритейла ужесточается.
Фото с сайта capital.ua

Конкуренция на рынке топливного ритейла ужесточается

Ужесточение конкуренции заставляет топливных ритейлеров активнее развивать сопутствующие бизнесы. Спрос на горючее в прошлом году уменьшился по сравнению с 2012 г., рассказал «Капиталу» директор «Консалтинговой компании А-95» Сергей Куюн, пишет Капитал.

Продажи бензина упали на 5,18 % — до 3,98 млн т, а дизельного топлива — на 1,2 % — до 5,94 млн т. Многие игроки отреагировали сокращением количества заправок в сетях: ANP, «ЛУКОЙЛ-Украина», Shell и «Веста Сервис». Другие предпочли расширяться.

Согласно информации «А-95», лидерами по приросту пунктов автозаправки стали компания «БРСМ-Нафта» (нарастила сеть на 54 АЗС — до 131), «Галнафтогаз» (+ 33 АЗС — до 392) и WOG (+ 23 АЗС — до 461). В целом за год стало больше на 42 автозаправочных станции — их насчитывается 6,53 тыс., свидетельствуют данные «А-95».

Экспансия на восток

Снижение спроса не испугало игроков, и топливные ритейлеры планируют продолжить активную экспансию. Сеть WOG бизнесмена Игоря Еремеева намерена нарастить количество АЗС до 600. Такие же амбициозные планы и у главного конкурента — сети ОККО, входящей в концерн «Галнафтогаз» Виталия Антонова.

Ранее генеральный директор WOG Сергей Корецкий говорил, что компания планирует развиваться в восточных и южных регионах. При этом строительство одного объекта оценивается в $ 1‑1,5 млн. «ОККО» ориентируется на Крым и северо-восточные регионы — на эти цели Международная финансовая корпорация предоставила компании $ 100 млн кредита. Еще $ 80 млн выделил сети Европейский банк реконструкции и развития.

Планы по расширению имеет также сеть заправок «Параллель», подконтрольная Ринату Ахметову. «В 2014 г. инвестиции в открытие новых объектов составят порядка 300 млн грн», — говорит генеральный директор компании Елена Хилиенко. По ее словам, на эти деньги предусматривается оборудовать 20 АЗС. Компания также рассчитывает продолжить развитие джобберской программы.

Ставка на маркетинг

«Сегодня операторы имеют минимальную маржу — менее 9 %, из которых нужно еще заплатить зарплату сотрудникам. За счет количества операторы частично компенсируют свои потери от падения покупательской способности и сокращения потребления», — поясняет агресивное развитие сетей автозаправок президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук.

Экспансия национальных сетей усилит борьбу в восточном регионе, уверен председатель наблюдательного совета компании «Восточные ресурсы» Владимир Шостак. Удерживать свои позиции участники рынка смогут за счет качества топлива и сервисного обслуживания, считает Сергей Куюн. Леонид Косянчук отмечает, что многое зависит также от сопутствующего сервиса.

«Если рядом с АЗС есть отель, где можно помыться, постираться, вкусно поесть, такой объект будет интересен, особенно дальнобойщикам или путешественникам», — добавил он.

Кроме того, по словам собеседника, умные операторы научились привлекать не только сервисом, но и бонусными программами, а также дополнительными возможностями для покупателей.

Мария Бровинская

Опубликовано на minfin.com.ua 22 января 2014, 08:40
Следить за новыми комментариями

Комментарии (6)

+
0
Mozart
Mozart
22 января 2014, 08:48
#
Лучше бы написали, ГДЕ бензин нормальный, где можно заправляться без опасений.
Я последние 8 месяцев заправляюсь на одной и той же заправке на «ЛУКОЙЛ»е. WOG уже давно не внушает доверия качеством бензина.
+
0
xuligan
xuligan
22 января 2014, 09:08
#
Підтримую вас повністю.Тільки у мене 4 одиниці техніки на дизелі.Теж досить довго був Лукойл, але повертаємось до Анп-Авіас.У них тепер соляра евро-5, по документах, будем пробувати.А розширення це добре, конкуренція.
+
+7
Mozart
Mozart
22 января 2014, 09:10
#
АНП? Бывшая собственность жулика Памбухчяна — хозяина «Укрпромбанка», свалившего в Армению с деньгами вкладчиков?
Да там, я слышал, всю жизнь бодягой торговали.

Правда, может, после того, как она(сеть) перешла под «Приват», там порядки навели… но… меня туда и на канате не затащишь… «Авиас» — когда-то заправлялся, когда машина была похуже, сейчас стремно… не знаю, может я и неправ. Мне она («Авиас») не по дороге :)
+
0
xuligan
xuligan
23 января 2014, 05:44
#
За бензин не знаю, у мене все на дизелі, за власників теж.Там тепер все кременчуг нпз.Бензин дальше гамно, а соляру якось дотягнули до рівня.
+
0
Mozart
Mozart
22 января 2014, 09:11
#
А вот интересно, ЧТО из себя представляет вот эта «БРСМ»? Говорят, что там белорусский бензин. Там качество нормальное, можно рискнуть заправится, кто ими пользуется? Подскажите
+
0
nesma1981
nesma1981
22 января 2014, 09:32
Днепр
#
Заправлялся, лил себе 95е — этилированный бензин… ну плохого ничего не скажешь, а по ценам в принципе дешевле чем окко и вог

Написать комментарий

Чтобы оставить комментарий, нужно войти или зарегистрироваться
 
×
окно закроется через 20 секунд