В Украине дефицит бензина закончился

В то же время, как сообщил директор Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн, есть основания ожидать, что стоимость белорусских ресурсов будет достаточно высокой, так как помимо традиционных каналов сбыта сегодня обозначился еще один – Россия, где продолжается дефицит высокооктанового бензина.

Кроме того, по словам эксперта, при экспорте за пределы Таможенного союза, в том числе и в Украину, белорусские производители вынуждены платить российскую экспортную пошлину, которая на сегодня составляет почти 50% от рыночной стоимости бензинов А-92 и А-95.

Таким образом, привлекательность поставок в страны ТС у белорусских НПЗ выше. Это уже почувствовали украинские компании-импортеры, которые в конце июня были вынуждены отказаться от приобретения выставленных на торги лотов бензина А-92 по причине его высокой стоимости у продавца.

Как сообщает пресс-служба Мозырского НПЗ, завод вышел на технологический режим работы после завершения планового ремонта, начавшегося в мае.

В настоящее время установки на заводе выведены на технологический режим, поступают плановые объемы сырья, переработка нефти доведена до оптимального показателя.

Напомним, 17 июня сообщалось, что Украина испытывает дефицит автомобильного бензина А-92 местного производства, и продавцы вынуждены импортировать этот вид топлива.