ВХОД
Вернуться
6 июня 2011, 14:40

В «Укрзалiзниця» подсчитали, во сколько обойдется ремонт локомотивного парка

Локомотивный парк Укрзалiзницi требует капитального обновления, которое может обойтись более чем в два миллиарда гривен.

Об этом сообщил заместитель начальника главного управления локомотивного хозяйства Укрзалiзницi Игорь Батюшин во время пресс-тура на локомотивное депо Киев-Пассажирский, сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

«На сегодня средний износ парка тепловозов составляет 97%, электровозов — 90%. На протяжении 2011-2015 гг. из инвентарного парка за изношенность будет изъято 195 электровозов и 340 тепловозов. Большую часть парка составляют электровозы, магистральные тепловозы, маневровые тепловозы и другие локомотивы, спроектированные и изготовлены в 50-60 годах прошлого века», — отметил Батюшин.

Согласно данным железнодорожников, большая часть устаревшего тягового подвижного состава требует на 40-60% больше расходов на ремонты.

Также отмечается, что имеющиеся сегодня локомотивы не позволяют увеличить скорость движения поездов. Из-за значительной изношенности тягового подвижного состава, который эксплуатируется с превышением сроков службы, установленных заводами производителями, железнодорожники вынуждены проводить большое количество внеплановых ремонтов.

«Вместо приобретения нового подвижного состава Укрзалiзниця вынуждена проводить капитальные ремонты с продлением установленного заводами-производителями нормативного срока службы с обязательным определением остаточного ресурса несущих конструкций локомотивов в частности, в 2011 г. предполагается оздоровить капитальным ремонтом и модернизацией в условиях заводов 110 электровозов и 53 тепловоза на общую сумму около 900 млн грн, а также текущими ремонтами почти 8 тыс. электровозов, 2,5 тыс. тепловозов на общую сумму свыше 1,2 млрд грн», — подсчитал Батюшин.

Кроме того, он подчеркнул, что без помощи государства администрация не в состоянии решить проблему изношенности парка: «Мы очень надеемся, что Верховная рада примет соответствующий пакет законов по реформе железнодорожного транспорта, где мы будем иметь возможность привлекать средства инвесторов».

На сегодня, в правительстве вместо прямой поддержки намерены провести комплексную реформу транспортной отрасли.

Напомним, ранее сообщалось, что до конца года Укрзалiзниця намерена оформить заказ на закупку 10 межрегиональных электропоездов у компании Hyundai Corporation (Южная Корея).

Опубликовано на minfin.com.ua 6 июня 2011, 14:40 Источник: Корреспондент.net
Следить за новыми комментариями

Написать комментарий

Чтобы оставить комментарий, нужно войти или зарегистрироваться
 
окно закроется через 20 секунд